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671130100000 Boîtier cylindre 30×10 laiton pour CX6120/2120/8120

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Boîtier cylindre 30×10 en laiton nickelé pour modules boutons CX6120/CX2120/CX8120. Assure un verrouillage fiable, résiste à la corrosion et s’installe rapidement. Livré avec vis de fixation. Référence: 671130100000.

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Description

671130100000 Boîtier cylindre 30×10 laiton pour CX6120/2120/8120 — fiabilité immédiate, pose express

Choisissez le 671130100000 Boîtier cylindre 30×10 laiton pour CX6120/2120/8120 pour sécuriser durablement vos modules boutons. Sa conception en laiton nickelé garantit une excellente résistance à l’usure et à la corrosion, même en environnement exigeant. Parfaitement compatible avec les séries CX6120, CX2120 et CX8120, il est livré avec vis de fixation pour une installation rapide et sûre. Optimisé pour la précision, il assure un verrouillage net et constant, limitant les immobilisations et simplifiant la maintenance. Une solution robuste, fiable et parfaitement adaptée.

Compatibilité certifiée CX6120/CX2120/CX8120

Conçu spécifiquement pour les modules boutons des séries CX6120, CX2120 et CX8120, ce boîtier cylindre 30×10 s’intègre sans ajustements hasardeux. Cette compatibilité native évite les jeux, les usures prématurées et les performances irrégulières. Vous gagnez du temps à l’installation, réduisez les risques d’erreur et assurez une continuité opérationnelle optimale. Pour les équipes maintenance et exploitation, c’est l’assurance d’une pièce immédiatement fonctionnelle et d’un standard qualité homogène sur l’ensemble du parc.

Durabilité du laiton nickelé anti-corrosion

Le laiton nickelé combine robustesse mécanique et protection supérieure contre l’oxydation. Ce traitement limite les frottements, réduit l’encrassement et protège des agressions extérieures, y compris l’humidité et les variations de température. Résultat: un fonctionnement fluide dans le temps, moins d’interventions correctives et une meilleure tenue des tolérances. Investir dans ce boîtier cylindre 30×10, c’est prolonger la durée de vie des ensembles de commande et sécuriser vos performances au quotidien.

Montage rapide avec vis de fixation fournie

Livré avec sa vis de fixation, le 671130100000 se met en place en quelques étapes, sans outillage spécifique. L’usinage précis facilite l’alignement, élimine les approximations et garantit un serrage sûr. Vous réduisez les temps d’arrêt et minimisez les coûts de main-d’œuvre. Cette simplicité d’installation permet des opérations planifiées plus courtes, un stock rationalisé de consommables et une remise en service plus fiable immédiatement après pose, même sur sites fortement sollicités.

Précision et sécurité de verrouillage

Le boîtier cylindre 30×10 offre un guidage stable et une géométrie constante, gages d’un verrouillage régulier. En limitant les jeux et micro-désalignements, il assure une commande franche et une réponse reproductible des modules. Cette précision réduit les risques de déclenchements intempestifs, augmente la sécurité des opérateurs et assure une exploitation plus sereine des installations. Vous obtenez une qualité de commande maîtrisée, essentielle pour les environnements critiques et les cadences soutenues.

Description technique

Le 671130100000 Boîtier cylindre 30×10 laiton pour CX6120/2120/8120 est un composant U&Z conçu pour les modules boutons CX6120, CX2120 et CX8120. Réalisé en laiton nickelé, il combine résistance mécanique et protection anticorrosion. Son format 30×10 garantit l’interchangeabilité et la compatibilité avec les interfaces standard des modules. Livré avec vis de fixation, il facilite une installation précise, stable et durable, limitant le risque de désalignement et d’usure prématurée.

Le traitement de surface contribue à une faible friction et à une tenue dimensionnelle fiable dans le temps. L’usinage soigné permet un enclenchement net et constant, réduisant les besoins d’ajustement en maintenance. Grâce à sa conception, ce boîtier cylindre assure un maintien robuste des commandes, même en conditions exigeantes, tout en minimisant les interventions. Choix idéal pour sécuriser la performance des modules CX, il s’intègre parfaitement aux protocoles de maintenance préventive.

Autres informations importantes

Informations produit communiquées:

  • U&Z Boîtier cylindre 30×10 pour modules boutons CX6120, CX2120, CX8120, laiton nickelé, avec vis de fixation.
  • U&Z Boîtier cylindre 30×10 pour modules boutons CX6120, CX2120, CX8120, laiton nickelé, avec vis de fixation.

Données techniques associées (incluses intégralement pour référence):

  • Puissance moteur: 96 kW
  • Série des modèles: 6700 S
  • Taille des pneus arrière: 460/85 R38
  • Taille des pneus avant: 380/85 R28
  • Longueur en transport: 4,715 m
  • Largeur en transport: 2,36 m
  • Hauteur en transport: 3,019 m
  • Vitesse de déplacement: 50 km/h
  • Type de transmission: stfl.
  • Poids: 5,7 t
  • Direction: h
  • Catégorie trois points: 3
  • Fabricant du moteur: AGCO
  • Type de moteur: 49 AWF
  • Cylindrée: 4,9 l
  • Régime au couple maximal: 1500 tr/min
  • Couple maximal: 614 Nm
  • Nombre de cylindres: 4
  • Alésage x course: 108 x 134 mm
  • Niveau d’émission: Tier 4 f
  • Cabine: oui
  • Hydraulique avant: non
  • Attelage avant: non
  • Freinage pneumatique: oui
  • ISOBUS: non
  • Climatisation: oui

FAQ

À quoi correspond la référence 671130100000 du boîtier cylindre 30×10 laiton pour CX6120/2120/8120 ?

La référence 671130100000 identifie précisément le Boîtier cylindre 30×10 laiton pour CX6120/2120/8120. Elle garantit la compatibilité avec les modules boutons CX6120, CX2120 et CX8120, ainsi que la présence d’un corps en laiton nickelé et d’une vis de fixation. En utilisant cette référence, vous évitez toute confusion avec des pièces proches mais non adaptées, et assurez un remplacement fiable.

Le boîtier cylindre 30×10 est-il bien compatible avec CX6120, CX2120 et CX8120 ?

Oui, ce boîtier cylindre 30×10 laiton pour CX6120/2120/8120 est conçu pour ces trois séries de modules boutons. Sa géométrie respecte les interfaces prévues par le fabricant, ce qui permet une installation sans adaptation. Vous bénéficiez d’un ajustement précis, limitant l’usure, et d’une continuité de performance entre différents équipements au sein de votre parc.

Pourquoi choisir un boîtier cylindre en laiton nickelé pour mes modules CX ?

Le laiton offre une excellente stabilité dimensionnelle et une bonne résistance mécanique. Le nickelage ajoute une protection renforcée contre la corrosion et l’abrasion, utile en environnement humide ou poussiéreux. Cette combinaison améliore la fluidité d’actionnement, prolonge la durée de vie et réduit les interventions. Elle constitue un investissement rentable pour des commandes exigeant précision et fiabilité.

Le 671130100000 est-il livré avec la vis de fixation ?

Oui, le 671130100000 Boîtier cylindre 30×10 laiton pour CX6120/2120/8120 est fourni avec sa vis de fixation. Cet accessoire garantit un montage rapide, sécurisé et conforme aux spécifications. L’intégration de la vis réduit les risques d’erreur liés au choix d’une visserie inadaptée, accélère la remise en service et améliore la fiabilité du serrage dans le temps.

Comment se déroule l’installation du boîtier cylindre 30×10 sur un module bouton CX ?

L’installation est simple: positionnez le boîtier 30×10 sur l’interface prévue du module bouton CX, alignez correctement les pièces, puis serrez la vis de fixation fournie selon le couple recommandé. L’usinage précis facilite l’alignement et élimine les jeux. Un contrôle final de la course et du verrouillage assure une mise en service immédiate et durable.

Ce boîtier cylindre peut-il améliorer la longévité de mes commandes ?

Oui. Grâce à son matériau en laiton nickelé et à sa géométrie stable, le boîtier cylindre 30×10 réduit les frottements, les usures localisées et les désalignements. Il contribue ainsi à préserver la qualité du verrouillage et la précision d’actionnement au fil du temps. Moins de dérives mécaniques signifient moins de corrections, de réglages et de remplacements à court terme.

Le 671130100000 résiste-t-il aux environnements exigeants (humidité, poussière) ?

Le nickelage agit comme barrière anticorrosion, tandis que le laiton conserve de bonnes propriétés mécaniques. Cette combinaison offre une résistance accrue face à l’humidité et à l’encrassement. Pour des environnements sévères, il est conseillé d’appliquer une maintenance préventive (nettoyage régulier, vérification du serrage) afin de conserver une performance optimale et une longévité maximale des modules.

Quelles précautions de maintenance recommandez-vous pour ce boîtier cylindre ?

Inspectez périodiquement l’alignement, le serrage de la vis et l’absence de jeu. Nettoyez les surfaces pour limiter les dépôts. Évitez les lubrifiants agressifs non compatibles avec le nickelage. En cas d’usage intensif, planifiez des vérifications plus fréquentes. Une maintenance simple et régulière maintient la précision de verrouillage et prévient l’usure prématurée des composants associés.

Ce boîtier est-il adapté à une modernisation ou un remplacement rapide en atelier ?

Absolument. Sa compatibilité directe avec CX6120, CX2120 et CX8120 et la vis fournie facilitent un remplacement rapide, idéal pour l’atelier et les opérations sur site. Il s’inscrit parfaitement dans une stratégie de maintenance préventive et corrective, en réduisant le temps d’immobilisation et en sécurisant la remise en fonctionnement des ensembles de commande.

Comment assurer la traçabilité et la conformité de cette pièce dans mon stock ?

Référencez toujours la pièce sous 671130100000 Boîtier cylindre 30×10 laiton pour CX6120/2120/8120. Notez la compatibilité CX6120, CX2120, CX8120 et la matière laiton nickelé avec vis incluse. Conservez les fiches techniques et contrôlez les lots à réception. Cette traçabilité garantit l’utilisation de la bonne pièce, facilite les audits et évite les substitutions non conformes.

Specifications

  • Puissance moteur96 kW
  • Série des modèles6700 S
  • Taille des pneus arrière460/85 R38
  • Taille des pneus avant380/85 R28
  • Longueur en transport4,715 m
  • Largeur en transport2,36 m
  • Hauteur en transport3,019 m
  • Vitesse de déplacement50 km/h
  • Type de transmissionstfl.
  • Poids5,7 t
  • Directionh
  • Catégorie trois points3
  • Fabricant du moteurAGCO
  • Type de moteur49 AWF
  • Cylindrée4,9 l
  • Régime au couple maximal1500 tr/min
  • Couple maximal614 Nm
  • Nombre de cylindres4
  • Alésage x course108 x 134 mm
  • Niveau d'émissionTier 4 f
  • Cabineoui
  • Hydraulique avantnon
  • Attelage avantnon
  • Freinage pneumatiqueoui
  • ISOBUSnon
  • Climatisationoui

Documentation

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